みなさんこんにちは、ディ・クリエイトの上西です。暦のうえでは秋を迎えていますが、まだまだ暑い日が続いています。とはいえ、日暮れの時間は徐々に早まってきていますね。これからの季節は、日没前後の時間帯の事故が増加していきます。「薄暮時間」というのですが、午後17時から19時までの2時間は、特に歩行者との事故が多く発生します。これは、辺りが暗くなる時間帯と、人々の帰宅時間が重なることも影響していると思われます。 17時台は、子ども達の帰宅時間帯のため、急な飛び出しに注意をして走行してください。子どもは大人に比べて危険感受性が低いため、歩道から突然車道に飛び出すことがあります。突然飛び出してくるため、子どもとの事故では運転者の左側から出てきて衝突するケースが非常に多いです。友達と一緒に歩いている子どもは、遊びながらや悪ふざけしながら、急に車道に出てきます。子どもが歩道にいるのを確認したら、可能な限り徐行をして、いつでも停止できるようにブレーキの上に足を置く「構えブレーキ」で走行してください。 一方、高齢歩行者との事故では、運転者の右側から出てきた歩行者と衝突するケースがほとんどです。これは危険感受性が低いということではなく、目先のリスクに強く、次のリスクには配慮が行き届かないという、高齢者ならではの傾向があるからです。そのため、高齢歩行者は、歩行者から見て手前になる、右から来る車両に注意を払って道路を渡り始めるのですが、対向車線になる左側から来る車両との距離感を把握できずに衝突してしまうのです。一説には、体の衰えによって歩行速度が落ちていることを、自分自身が正しく認識できていないために、思ったよりも道路を横断するのに時間がかかってしまい、車両と接触してしまう、という要因もあると言われています。また、高齢歩行者は最短距離を移動しようとするためか、横断歩道が設置されていない場所にも関わらず、道路を横断しようとする傾向もあります。 これからの季節、薄暮時間帯に生活道路を走行する時は、事故の傾向として歩行者との接触が増えるということを意識し、それに合わせた運転行動を取るようにしてください。17時台に学校や公園の近くを走行する時は、子どもの突然の飛び出しに特に気をつけてください。19時台までは、駅やバス停、病院やスーパーや公共施設の近くでは、横断歩道以外の場所でも高齢歩行者が道路を横断している可能性があることに気をつけて走行してください。もちろん、大人や高齢者の場合は、19時台以降も注意が必要ですが、暗くなり始めたこの時間帯は、視認性が落ち始めているために、より一層の安全運転行動が求められます。早めのライト点灯を心がけましょう。 =====執筆：上西 一美株式会社ディ・クリエイト代表一般社団法人日本事故防止推進機構（JAPPA）理事長Yahooニュース公式コメンテーター 1969年生まれ。関西学院大学法学部卒業。大手企業を経て神戸のタクシー会社に25歳で入社。27歳からその子会社の社長に就任。その経験を元に、2004年ディ・クリエイトを設立し、交通事故防止コンサルティングを開始。ドライブレコーダーの映像を使った事故防止メソッドを日本で初めて確立し、現在、年間400回以上のセミナー活動をこなす。2万件以上の交通事故映像を駆使し、その独特の防止策で、依頼企業の交通事故削減を実現している。2019年よりYouTube番組『上西一美のドラレコ交通事故防止』を毎日更新中。

みなさんこんにちは、ディ・クリエイトの上西です。8月も終わりを迎え、新学期が始まる季節となりました。この時期には、やはり子どもとの交通事故に気をつけなければなりません。約一カ月ぶりの登校となりますが、子ども達にとっては「慣れた通学路」という認識です。「慣れた場所」では警戒心が薄れます。また、久しぶりに友達に会うということもあり、話に夢中になったりはしゃいだりと、登下校時には注意力が散漫になっていることが考えられます。 ひし形マークと一時停止線 子どもとの事故を防ぐためには、運転者から見て左側の歩道からの飛び出しや、対向車線の車列の間からの横断があることを想定して、走行してください。子どもは大人に比べて危険感受性が低いため、思わぬタイミングで車道に飛び出してくることがあります。子どもが歩道にいることに気づいたら、急な飛び出しに備えて必ずブレーキの上に足を置く「構えブレーキ」をして、できれば、あらかじめ速度を落として通過してください。小学校や公園の近くには、信号機のない横断歩道も数多く設置されています。そのような横断歩道の手前には、必ずひし形マークの道路標示も路面に設置されています。マークは2つ続けて設置されていますので、1つ目のマークでアクセルオフにし、2つ目のマークでは、歩行者がいる場合、もしくは、歩行者がいるか分からない場合は、減速を完了して、すぐに止まれるように準備をしておきましょう。生活道路に設置されている一時停止線の場所では、必ず停止線の手前で止まってください。「停止線の手前で止まると合流先の車線の車両が見えない」という運転者がいますが、一時停止線は「安全を確認する場所」ではありません。「出会い頭の事故を防ぐための場所」です。特に子ども達は、脇道がある場所で安全確認をせずに駆け抜けていくことが多いので、通学路での一時停止線では絶対に線を超えて止まることのないようにしてください。 子どもが去っても必ず通報を 春先のコラムでも書きましたが、子どもとの接触事故で度々起こるのが、「ひき逃げ事件」への発展です。これは、「子どもが大丈夫と言ったから」といって、警察への事故報告をせずに運転者が現場を離れてしまうことで、ひき逃げ事件となってしまうのです。子どもは、恐怖心や後ろめたさ等の感情から、擦り傷程度の軽傷事故や無傷の場合に、すぐに現場から去ってしまうことがあります。しかし、子どもの家族が警察に通報し、ひき逃げ事件に発展することが稀に起こるのです。子どもが立ち去ってしまったとしても、運転者は必ず警察に通報し、事故の報告をしてください。そうすることで、「ひき逃げ事件」になることを防げます。何より、事故後の報告は道路交通法において運転者の義務として定められています。必ず110番通報をするようにしてください。 =====執筆：上西 一美株式会社ディ・クリエイト代表一般社団法人日本事故防止推進機構（JAPPA）理事長Yahooニュース公式コメンテーター 1969年生まれ。関西学院大学法学部卒業。大手企業を経て神戸のタクシー会社に25歳で入社。27歳からその子会社の社長に就任。その経験を元に、2004年ディ・クリエイトを設立し、交通事故防止コンサルティングを開始。ドライブレコーダーの映像を使った事故防止メソッドを日本で初めて確立し、現在、年間400回以上のセミナー活動をこなす。2万件以上の交通事故映像を駆使し、その独特の防止策で、依頼企業の交通事故削減を実現している。2019年よりYouTube番組『上西一美のドラレコ交通事故防止』を毎日更新中。

みなさんこんにちは、ディ・クリエイトの上西です。今年は全国的に梅雨明けが早く、地域によっては6月からすでに35度を超える猛暑日となりました。猛暑日が当たり前のようになった昨今、みなさんも熱中症にならないように十分気をつけていると思います。 しかし、室内でも熱中症になるという意識を持っている人はどのくらいいるでしょうか。これは、車内でも同じです。外ではないから、直射日光が当たらないから、ということから意外と意識をしていない人が多いのが現状です。エアコンが効いている場所でも、油断をすると熱中症になります。予防のために、こまめに水分補給をしてください。日中、長時間の運転をする人の中には、トイレ休憩を減らすために水分を摂らないようにしている人もいるようですが、それでは脱水症状を引き起こし、熱中症のリスクを高めます。一度に大量の水分補給をするのではなく、定期的に少量ずつの水分を摂ると、頻尿も比較的抑えることができるので、20分に1回、コップ一杯程度の水分を補給するようにしましょう。飲むのは、水かお茶をおすすめします。スポーツドリンクやコーヒー、ジュースでは、糖分が高いため、別の健康被害を引き起こしてしまいます。 運転中に、脱水症状や熱中症の症状が出てしまうと、漫然運転をしてしまったり、場合によっては意識が朦朧として事故を起こしたりと非常に危険なので、十分注意をしてください。夏場には、熱中症と同様に気をつけなければならないことがあります。それが、車内温度の上昇です。走行中はエアコンを稼働させているので、涼しい状態を維持できますが、エンジンを停止すると、急激に車内温度が上昇します。JAF（日本自動車連盟）の行った実験によると、8月の晴天時、外気温が35度の状況で窓を閉め切った場合、エンジンを停止させてわずか30分で車内温度は45度を記録しました。その後も車内温度は上昇を続け、3時間で50度を超え、さらに、ダッシュボードの上では、79度にまでなりました。特に、黒い車体で何も対策を取らなかった場合、車内温度の推移が最も高く、また、対策をしても抑制効果が低く、温度の上昇は防げませんでした。（参考：真夏の車内温度 JAFユーザーテスト） =====執筆：上西 一美株式会社ディ・クリエイト代表一般社団法人日本事故防止推進機構（JAPPA）理事長Yahooニュース公式コメンテーター 1969年生まれ。関西学院大学法学部卒業。大手企業を経て神戸のタクシー会社に25歳で入社。27歳からその子会社の社長に就任。その経験を元に、2004年ディ・クリエイトを設立し、交通事故防止コンサルティングを開始。ドライブレコーダーの映像を使った事故防止メソッドを日本で初めて確立し、現在、年間400回以上のセミナー活動をこなす。2万件以上の交通事故映像を駆使し、その独特の防止策で、依頼企業の交通事故削減を実現している。2019年よりYouTube番組『上西一美のドラレコ交通事故防止』を毎日更新中。