みなさんこんにちは、ディ・クリエイトの上西です。2月9日、茨城県で非常に衝撃的な事故が発生しました。高校生が約20分、距離にして約9kmも車に引きずられ、死亡してしまったのです。高校生は車両の前方部分の下敷きになっており、体中に傷や出血があったということです。本当に痛ましいことだと思います。引きずった車両のボンネットやフロントガラスには損傷がなかったため、高校生は何らかの理由で道路に倒れていた可能性があると見られています。運転者は「異音がしたため車を止めて確認した」と証言しているようですが、車を止めるまでに9kmもの長い距離を走行しています。それまで気づかなかったというのには、疑問を感じます。 だろう運転ではなく、かもしれない運転を 以前にもこのコラムで書いたことがありますが、人を引きずってしまった運転者の多くは、「人だと思わなかった」と後に証言することが多いです。このような事故は残念ながら度々起こっています。走行中に何かを踏んだり、何かに乗り上げたりした場合は、「人かもしれない」と考えて、必ずすぐに確認してください。これまで人を下敷きにしてしまった事故では、すぐに車を止めて救護していれば助かったであろうケースがいくつもありました。「ゴミか何かだろう」ではなく「人かもしれない」という、“かもしれない運転”をしてください。 たとえ人だと思わなくとも、運転者として、異音がしたらすぐに車を止めて確認するようにしてください。異音がしているということは、普通ではない状態なわけですから、車両トラブルの可能性も考えて、すぐに車を止めるべきなのです。車両トラブルによって事故を起こすことも多々あるからです。人に衝突した場合、その相手を死なせてしまうものに乗っていることを、改めて認識してください。 早めのヘッドライト点灯とハイビーム 今回の事故は夕方6時頃に起こっています。薄暮時間帯にあたり、事故が起こりやすいとされています。40代以降の人は、視力、認知力、判断力、そして反射神経が加齢によって衰えていることを念頭に、運転をするようにしてください。特に40代の人は、衰えているのに自覚症状があまりないため、若い時と同じように運転してしまうので、注意が必要です。 夕方5時には、前照灯をつけてください。自分が見やすいだけでなく、自転車や歩行者にとっても、ライトが点いていることで車を認識しやすくなります。また、交通量の少ない場所などでは、ハイビーム走行をしてください。ロービームでは前方約40mしか見えませんが、ハイビームでは約100m先まで見えるため、2倍以上遠くから歩行者を発見できます。少し前のデータになりますが、警察庁が調査した平成28年に発生した255件の事故では、126件がハイビームであれば事故を回避できたという結果でした。参考：ハイビームの上手な活用で夜間の歩行者事故防止｜警察庁Webサイト 事故を起こさないために、できる限りのことを行ってください。路上に何かがあることに気づいたら、何だろうと思いながらも走行するのではなく、徐行、あるいは停止して確認してください。「人かもしれない」と思うことで、救える命があることを忘れないでください。 　 =====執筆：上西 一美株式会社ディ・クリエイト代表一般社団法人日本事故防止推進機構（JAPPA）理事長Yahooニュース公式コメンテーター 1969年生まれ。関西学院大学法学部卒業。大手企業を経て神戸のタクシー会社に25歳で入社。27歳からその子会社の社長に就任。その経験を元に、2004年ディ・クリエイトを設立し、交通事故防止コンサルティングを開始。ドライブレコーダーの映像を使った事故防止メソッドを日本で初めて確立し、現在、年間400回以上のセミナー活動をこなす。2万件以上の交通事故映像を駆使し、その独特の防止策で、依頼企業の交通事故削減を実現している。2019年よりYouTube番組『上西一美のドラレコ交通事故防止』を毎日更新中。

みなさんこんにちは、ディ・クリエイトの上西です。年明けから各地で車複数台が絡む多重事故が多発しています。1月16日、岐阜県飛騨市にある東海北陸自動車道のトンネル内で、路線バスやトラックなどを含む7台が絡む事故があり、12人が病院へ運ばれました。事故当時、雪が降っていて視界が悪かったそうです。 運転者は雪道などを走行する際、スリップ事故などを恐れて速度を抑えますが、トンネル内で路面に雪がなくなると、遅れた分を取り返すべく通常速度に戻す傾向があります。しかし、トンネル出口で再び雪に備えて速度を抑える運転者が多いので、渋滞が発生しやすくなります。トンネル内には雪は降っていないとはいえ、走行している車から落ちた雪などで路面は濡れた状態、あるいは凍結した状態になっているため、停止距離は長くなります。そのため、出口付近の渋滞に追突する事故が起こるのです。トンネルでは、急減速や停止する車両がいることを想定して、走行するようにしてください。また、上記の理由からハイドロプレーニング現象が起こり、車が制御不能となる可能性もあります。スリップして追突や衝突をしないよう、通常より速度を抑え、車間距離も多めに取るようにしてください。 車に積んだ荷物が命を奪う 1月19日には阪神高速湾岸線下りで、非常に痛ましい事故が起こりました。渋滞で停車中だった軽自動車に大型トラックが追突し、軽自動車は前に停車していたタンクローリーとの間に挟まれて数十cmの厚さにまで押しつぶされてしまいました。軽自動車に乗っていた２人は亡くなりました。大型トラックの運転者は、警察の調べに対して「車内の荷物が落ちたので、よそ見をしてしまった」と話しているそうです。 どのような状態で荷物を積んでいたのかは不明ですが、同様の事故は数多く起こっています。数年前にも、19日の事故と同じように乗用車2台が大型車に挟まれ、運転者2名が死亡する事故が発生しており、事故原因は、追突した車両の運転者が、足元に落ちた携帯電話に気を取られてよそ見をしてしまったことでした。 今回の事故のように、物が落ちた時、人はとっさにそちらを見てしまったり、拾おうとしたりしてしまうことがあります。荷物は、できれば後部座席に置き、助手席に置くのであればシートベルトなどで固定してください。座席にポンとおいた携帯電話や財布、バインダーが、ブレーキを踏んだタイミングや右左折のためにハンドルを切った際に滑り落ちることもあります。そういったことが起こらないよう、荷物の置き方にも気をつけてください。ダッシュボードの上に沢山の荷物を置いている車両も多く見かけます。これは落下の危険性はもちろん、視界を妨げてしまうことにもなります。道路交通法の第55条では「乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場所に積載をして車両を運転してはならない」と定められています。そもそも、ダッシュボードにものを載せること自体が法令違反なのです。人の命を守るためにも、ダッシュボードへの積載は絶対にしないでください。 ‍ =====執筆：上西 一美株式会社ディ・クリエイト代表一般社団法人日本事故防止推進機構（JAPPA）理事長Yahooニュース公式コメンテーター 1969年生まれ。関西学院大学法学部卒業。大手企業を経て神戸のタクシー会社に25歳で入社。27歳からその子会社の社長に就任。その経験を元に、2004年ディ・クリエイトを設立し、交通事故防止コンサルティングを開始。ドライブレコーダーの映像を使った事故防止メソッドを日本で初めて確立し、現在、年間400回以上のセミナー活動をこなす。2万件以上の交通事故映像を駆使し、その独特の防止策で、依頼企業の交通事故削減を実現している。2019年よりYouTube番組『上西一美のドラレコ交通事故防止』を毎日更新中。

明けましておめでとうございます。ディ・クリエイトの上西です。今年も、みなさんが事故に巻き込まれることなく、また、事故を起こすこともなく過ごせるよう、事故防止についてお話ししていきたいと思います。 昨年12月中旬、広島市で認定こども園のバスが中央分離帯を乗り越えて100メートルほど逆走し、対向車線を走行中の車4台と衝突した後、中央分離帯の樹木にぶつかって停止する事故がありました。ブレーキ痕はなかったそうです。幸い、亡くなった方はいませんでしたが、運転者は重傷、園児の数人と対向車に乗っていた4人が怪我をしました。続報で判明したのですが、運転者は朝から体調不良だったらしく、朝の送迎でもうろうとしながら運転する様子がドライブレコーダーに映っていたそうです。昼休みの間に病院で点滴を打って、午後からの送迎バスの乗務に就いたということでした。 道路交通法第66条 体調が悪い時にはなるべく車の運転はせずに、別の移動手段を使うことをおすすめします。風邪薬などには眠気を誘発する成分が含まれているものも多く、運転中に眠気に襲われた場合、今回のような事故を起こしかねないからです。道路交通法第66条に、「過労、病気、薬物の影響その他の理由により、正常な運転ができないおそれがある状態で車両等を運転してはならない」と定められています。この薬物とは、睡眠導入剤や風邪薬、花粉症の薬など、市販薬はもちろん、処方される時に医師より「眠気を感じるおそれがある」と言われたものも含みます。どうしても車の運転をしなければならない予定がある時には服用を控えるか、あるいは、服用しなければならないのであれば、その後の運転を控えてください。広島市の事故では死者は出ませんでしたが、意識がもうろうとした状態で運転をすると、死者が出てもおかしくない事故を起こす可能性は十分にあるのです。 ちょっと体調が悪いなという日は、「ゆっくり」を心がける 明らかに体調が悪い日ではなくても、少し調子が悪い日というのもあると思います。熱もないし病気でもない、眠気を誘発する薬を飲んでいるわけでもない。でもちょっとだるいなという日やしんどいなという日です。そういう時は、判断能力が落ちていると思いますので、動作をゆっくり確実にするようにしてください。車の運転をする場合は、速度を落として、いつも以上に車間距離を空けてください。そのためには、時間に余裕を持つことも必要です。年始で、業務に追われる慌ただしい時期かもしれませんが、体調が万全ではないのならなおさら、事故を起こさないためにも「ゆっくり」を心がけてください。 悲惨な交通事故の加害者にも被害者にもならないために、自分が今、正常な運転ができるかどうかを冷静に判断してください。 ‍ =====執筆：上西 一美株式会社ディ・クリエイト代表一般社団法人日本事故防止推進機構（JAPPA）理事長Yahooニュース公式コメンテーター 1969年生まれ。関西学院大学法学部卒業。大手企業を経て神戸のタクシー会社に25歳で入社。27歳からその子会社の社長に就任。その経験を元に、2004年ディ・クリエイトを設立し、交通事故防止コンサルティングを開始。ドライブレコーダーの映像を使った事故防止メソッドを日本で初めて確立し、現在、年間400回以上のセミナー活動をこなす。2万件以上の交通事故映像を駆使し、その独特の防止策で、依頼企業の交通事故削減を実現している。2019年よりYouTube番組『上西一美のドラレコ交通事故防止』を毎日更新中。